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Euro NCAP passt Teststrategie für Fahrzeuge an / Neuer Crashtest bei niedriger Geschwindigkeit und höhere Anforderungen an Assistenzsysteme
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Storys zum Thema Verkehrssicherheit
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Verkehrsgerichtstag beendet: DVR fordert von Bund und Ländern jetzt Taten statt Worte
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Gut gerüstet für Eis und Schnee im Winter: Pflichten und Sicherheitstipps
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Verkehrsgerichtstag in Goslar: Bessere Fahrausbildung rettet Leben und spart Kosten
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Alarmierende Gesetzeslücke schließen: Cannabis nur nach ärztlicher Diagnose
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Narrenfreiheit endet am Lenkrad / Karneval, Fasching, Fastnacht: Was kostümierte Autofahrer wissen müssen
mehrBlauer Engel. Das Umweltzeichen
Eisige Temperaturen, Glätte und Streusalz-Knappheit: Blauer Engel empfiehlt umweltschonende, salzfreie Alternativen
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DVR Vision Zero Award 2025: Fraunhofer Accident Prevention School erhält Hauptpreis
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ZDK-Pressemeldung: Hauptgewinn beim Licht-Sicht-Test 2025 geht in the Länd
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VITRONIC erhält Millionenauftrag für Verkehrssicherheitssystem in den USA
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mehrSicher durch die dunkle Jahreszeit / Glätte, Nebel und Dunkelheit: Viele Autofahrer sind gut vorbereitet - aber nicht alle!
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Nachhaltigkeit im Verkehrssektor kommt nicht voran / ADAC Mobilitätsindex gegenüber Vorjahr praktisch unverändert / Teilweise Verbesserungen bei Klima und Umwelt, Bezahlbarkeit und Verkehrssicherheit
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Fahrradleuchten im Test: ADAC untersucht elf Frontscheinwerfer und zehn Lichtsets
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Ausgeschrieben von auto motor und sport und HUK-COBURG: Fahrradhelm für die Gürteltasche: Start-up Inflabi gewinnt begehrten Safety & Environment Award
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ADAC prüft Kinderwarnwesten: Vorsicht beim Onlinekauf / Mehr als die Hälfte der Westen reflektiert nicht oder zu wenig / ADAC setzt sich für Verkaufsverbot von 13 Produkten ein
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Kia unterstützt den Licht-Sicht-Test mit einem elektrischen EV3
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High fährt nicht - high lässt fahren: Deutschlands erste Roadshow zur Cannabis-Prävention im Straßenverkehr startet auf der IAA Mobility
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Bundesverkehrsminister Schnieder gibt Startschuss für Licht-Sicht-Test 2025
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mehrKorrektur: ADAC Kindersitztest: Fast alle Modelle übertreffen gesetzliche Vorschriften / Neue Testkriterien mit höheren Anforderungen / Ein Kindersitz nur "ausreichend", drei enthalten Umweltschadstoffe
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ADAC fordert gesetzliche Pflicht für Notbremsassistent beim Rückwärtsfahren / Systemvergleich beweist: Technik hat Serienreife erreicht / Rechtliche Grundlage könnte etliche Unfälle verhindern
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